The Conflict of Interests and Underlying Factors of the Mode of Mixed Order-based Training——A Multi-case Study of N Technical College
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摘要:
在高质量发展背景下，校企协同育人的难点之一是订单式人才培养中多元利益诉求的有效协调。基于多案例研究法对N技工院校中6个校企合作育人专业(共18个订单班)的实证分析显示，订单式人才培养呈现混合化发展趋势，并呈现出“五阶段四主体”的模式特征。该培养模式下的核心利益主体包括技工院校、订单班教师、用人单位和订单班学生，其利益冲突与博弈的交叠影响催生出校—企、校—生、校—师、企—生、企—师、师—生等博弈失序问题，影响人才培养质量及效益。引发博弈失序的深层动因包括制度层面的宏观和微观制度功能缺失与执行失效，法律层面的校企合作订单式育人地位模糊，以及文化层面的就业导向观、利益本位观与个人本位观冲突。为协调多元利益诉求、推动各主体实现良性博弈，应从制度建设与文化整合两个层面入手，围绕“准备阶段—班级组建—班级授课—最终考核—实习就业”的人才培养全链条实现机制优化。
Abstract:In the context of high-quality development, one of the difficult problems in school-enterprise collaborative parenting is the effective coordination of multiple interests in order-based talent cultivation. Based on the empirical data of 18 order-based classes in technical college, this study develops the "Five-stage, four-subject" model of mixed order-based training. The core stakeholders in practice include technical colleges, teachers, employers, and students in order classes. The interest conflicts and struggling strategies among the stakeholders lead to six forms of conflict of interest. The underlying factors include three aspects, including: the function of macro and micro system being missing and the execution is invalid; the legal status of education by school-enterprise cooperation order being vague; and the cultural concept being conflict and the divergence. In order to effectively coordinate multi-interests and promote the realization of benign struggle, it is important to start with system construction and cultural integration, which include the whole chain optimization management strategy of talent cultivation throughout the five training stages (preparation stage; class organization; class teaching; final assessment; internship employment).
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表 1 案例基本情况
案例序号 具体专业 合作企业 学生学习情况 班级人数 访谈人数 访谈时长/小时 班级序号 案例一 汽车钣金与涂装 宝马(钣金订单班) 在校培训 21 2 1.5 1 宝马(钣金订单班) 在企实习 21 1 1 2 宝马(钣金订单班) 在企工作 16 1 1 3 宝马(涂装订单班) 在校培训 21 1 1.5 4 宝马(涂装订单班) 在企实习 21 1 1 5 东风本田(钣金订单班) 在校培训 16 1 1.5 6 案例二 汽车营销 宝马 在校培训 20 1 1.5 7 东风本田 在校培训 14 1 1.5 8 案例三 汽车维修 东风本田 在企实习 14 1 1 9 案例四 汽车运用与管理 东风本田 在企实习 15 1 1 10 案例五 新能源汽车检测与维修 特斯拉 在企实习 15 1 1 11 案例六 机电一体化 宝马 在校培训 25 1 1.5 12 宁德时代 在校培训 21 1 1.5 13 东风本田 在校培训 26 1 1.5 14 特斯拉 在校培训 25 1 1.5 15 捷豹路虎 在校培训 22 1 1.5 16 广汽埃安(3年制) 在校培训 30 2 1.5 17 广汽埃安(5年制) 在校培训 24 1 1.5 18 合计 382 20 24 
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表 2 访谈取样表
访谈人员 定向企业 状态 人数 时间/小时 合作企业项目负责人 宝马 在职 2 2 东风本田 在职 2 2 校领导 中层领导 教研室主任 在职 1 1 系主任 在职 2 2 高层领导 党委书记 在职 1 1 订单班教师 宝马 在职 4 4 东风本田 在职 3 3 特斯拉 在职 1 1 广汽埃安 在职 1 1 订单班学生 宝马订单班学生 宝马 在校培训 5 7.5 宝马订单班学生 宝马 在企实习 2 2 宝马订单班学生 宝马 在企就业 1 1 东风本田订单班学生 东风本田 在校培训 3 4.5 东风本田订单班学生 东风本田 在企实习 2 2 特斯拉订单班学生 特斯拉 在校培训 1 1.5 特斯拉订单班学生 特斯拉 在企实习 1 1 捷豹路虎订单班学生 捷豹路虎 在校培训 1 1.5 广汽埃安订单班学生 广汽埃安 在校培训 3 4.5 宁德时代订单班学生 宁德时代 在校培训 1 1.5 合计 37 44
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表 3 开放式编码过程表
核心编码节点 主轴编码节点 核心编码节点 主轴编码节点 福利待遇制度 福利补贴 师生质量 教师质量 工资绩效 学生质量 工作量与工作难度 工作量 推荐选拔机制 定向班选拔面试承诺书 工作难度 班主任推荐 监督机制 订单班教师培训认证 选拔负责人 订单班教师资格审查 选拔范围 企业内部监督 校企合作制度 管理制度 教师校内监督 信息公开、沟通与反馈制度 信息公开 教育教学 教师教学资格 信息沟通 教师职业道德 信息反馈 教学内容 学生流失 未参与企业实习 教学方式 未留在定向企业工作 教学自主性 责任意识 订单班责任 课程设置 奖励机制 竞赛资格 教师竞赛名额 学生教育 学生竞赛结果 招生机制 全员定向班 评价考核机制 评价机制 限定专业招生 考核机制 人文关怀 培训支持 人际关系 师生关系 角色转化辅助 生企关系 学习资源支持 合作支持
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表 4 校企合作订单式人才培养的利益相关者分类
种类 维度 技工院校订单式人才培养模式的利益相关者 关键利益相关者 影响力、合法性 技工院校、订单班教师、合作企业 从属利益相关者 合法性、紧迫性 订单班学生 或有利益相关者 合法性 订单班学生家长
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期刊类型引用(2)
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百度学术
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